8月26日，尽管重庆地区当日气温攀升至“微热”的43摄氏度，重庆民航局无人机操控员执照考试在重庆同汇通航考点顺利落幕。重庆同汇通航作为重庆地区考试点，设置了凉爽的等待区，并配备了饮用水、消暑药品及零食冰饮柜，以缓解考生高温下的不适。同时，通过高效组织及线上群聊排队叫号，有效缩短了考生们在室外的等待时间。

实操考试现场

值得注意的是，随着无人机执照考试教练指导规范的进一步收紧，本月考试首次实现考生在无教员现场指导的情况下独立完成考试。

考生独立完成实操考试

自11月1日起，教员将不再被允许随学员进入实践考试区域，教练控制器需放置于实践考试委任代表的桌上，仅在紧急且必要情况下，由委任代表使用，且此举将直接导致学员当次考试不通过。因此，即将到来的9月与10月培训期，被视为历史上考取难度相对较低的宝贵时段，有意向的考生应把握良机。
 

CAAC培训科目

学员与教员合照

考试内容方面，执照考试分为理论考试与实践考试两部分。理论考试内容包括无人机基本原理、航空法规、飞行安全及风险管理等知识，采用闭卷电脑作答形式，考生需在限定的120分钟内完成100道选择题，系统即时反馈成绩。

理论考试现场

而实践考试则是对考生实际操作能力的全面考量，涵盖综合问答与实操考核。综合问答需考生从10道三项选择题中答对至少7道，而实操部分则要求考生精准展现起飞、飞行控制、着陆等技能，并成功执行包括水平8字环绕、360°自旋在内的规定动作。

针对多旋翼超视距及垂直起降固定翼的学员，实践考试还额外增设了地面站航线规划的挑战，模拟真实作业环境，设置地形障碍等复杂条件，考生需在6分钟内通过电脑地面站系统完成航线的预规划与应急重规划，确保无人机安全执行任务并顺利返航。

航线预规划重规划

本期培训顺利结束，希望每位学员以后能把学到的知识用到实际中去，为无人机行业的发展出一份力。咱们一起期待无人机技术能有更好的未来，也期待看到每位操控员都能有好的表现。
 

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